TUGAS TAMBAHAN MODUL 1
SHIFT 1, 20 Oktober 2008

1. Apabila jumlah belahan pada komutator diperbanyak, apa pengaruhnya bagi kinerja motor DC? Jelaskan grafik yang ada di halaman 372! (5)
2. Sebutkan kerugian PMDC motor bila dibandingkan dengan motor DC pada umumnya! (tiap orang satu!!) (4)
3. Sebutkan keuntungan dan kerugian motor DC bila dibandingkan dengan motor induksi! (4)
4. Jelaskan grafik (fig. 8-3) yang ada di halaman 359! Jelaskan gambar (fig. 8-4) yang ada di halaman 360! (6)
5. Jelaskan perbedaan proses komutasi pada motor DC dan generator DC! Sertai gambar!(7)
6. Jelaskan grafik (fig. 8-12) yang ada di halaman 375! Jelaskan grafik dan gambar (fig. 8-13) yang ada di halaman 376!(5)
7. Apa yang anda ketahui mengenai commutating poles atau interpoles dan compensating windings? Jelaskan pengaruhnya bagi kinerja mesin DC! (8)
8. Jelaskan mengenai Losses yang terjadi pada mesin DC!(4)
9. Jelaskan mengenai kurva magnetisasi pada mesin DC (8-24 dan 8-25) yang ada di halaman 389! (5)
10. Jelaskan mengenai grafik yang ada di halaman 392 (fig. 8-27)!(5)
11. Jelaskan mengenai pengontrolan kecepatan pada shunt DC motor!(5)
12. Apa perbedaan antara separately excited DC motor, shunt DC motor, series DC motor, dan compounded DC motor?(4)
13. Buat resume mengenai the effect of an open field circuit yang ada di halaman 411, minimal 1/2 halaman, spasi 1!(4)
14. Buat resume mengenai DC motor starter yang ada di halaman 425, minimal 1 halaman, spasi 1!(8)
15. Cari jurnal mengenai aplikasi mesin DC pada bidang industri! (tiap orang beda!!) (5)
16. Cari jurnal mengenai aplikasi mesin DC pada bidang transportasi! (tiap orang beda!!) (5)
17. Cari artikel mengenai pengontrolan kecepatan pada Motor DC! Resume minimal 1/2 halaman, spasi 1!! (tiap orang beda!!) (8)
18. Cari artikel mengenai peningkatan efisiensi pada motor DC! Resume minimal 1/2 halaman, spasi 1!! (tiap orang beda!!) (8)

Selamat mengerjakan!! Anggap aja persiapan buat Ujian. Okeh!